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Ingénieur propulsion spatiale

Conçois les moteurs-fusées qui propulsent les satellites et astronautes vers l'espace

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✈️ Ingénieur propulsion spatiale

C'est quoi ce métier ?

L'ingénieur propulsion spatiale conçoit et développe les systèmes de propulsion des lanceurs spatiaux et satellites. Il travaille au sein d'agences spatiales comme le CNES, d'entreprises comme Arianespace ou ArianeGroup, ou de start-ups spatiales. Il maîtrise les technologies de combustion, les ergols liquides ou solides, et les moteurs ioniques. Ce métier exige une expertise pointue en thermodynamique, mécanique des fluides et matériaux résistants aux hautes températures.

Concrètement, au quotidien

Par exemple, tu calcules les performances d'un nouveau moteur-fusée en modélisant sa chambre de combustion sur logiciel spécialisé. Tu participes ensuite aux essais sur banc d'essai pour valider tes calculs, en analysant les paramètres de poussée, température et consommation d'ergols.

38 000 €
Salaire débutant
58 000 €
Salaire confirmé

Les missions principales

Conception moteurs spatiaux

Tu dimensionnes les chambres de combustion, tuyères et injecteurs selon les performances requises. Tu choisis les ergols adaptés et calcules les trajectoires optimales.

Simulations numériques avancées

Tu modélises les écoulements de gaz chauds et réactions chimiques avec des logiciels spécialisés. Tu optimises les formes pour maximiser la poussée et l'efficacité.

Essais et validation

Tu supervises les tests sur bancs d'essais pour valider tes conceptions. Tu analyses les données de vol et ajustes les paramètres si nécessaire.

Recherche nouvelles technologies

Tu développes des propulsions innovantes comme les moteurs ioniques ou à hydrogène vert. Tu explores les matériaux ultra-résistants et systèmes réutilisables.

Collaboration équipes techniques

Tu travailles avec les ingénieurs structures, avionique et systèmes pour intégrer la propulsion. Tu participes aux revues de conception et validations sécurité.

Profils RIASEC compatibles

R-I I-R

Questions fréquentes

Comment devenir ingénieur propulsion spatiale ?

Tu dois obtenir un diplôme d'ingénieur généraliste puis te spécialiser en propulsion spatiale via un master ou une école d'ingénieurs spécialisée comme l'ISAE-SUPAERO. Une expérience en stage chez un industriel du spatial est fortement recommandée. Les recrutements se font sur dossier et entretien technique approfondi.

Quel salaire pour un ingénieur propulsion spatiale ?

Un débutant gagne environ 38 000€ brut annuel, pour atteindre 58 000€ avec de l'expérience. Les salaires varient selon le statut : plus élevés dans le privé (Arianespace, Safran) que dans le public (CNES, ONERA). Les spécialisations pointues et l'expatriation peuvent augmenter significativement la rémunération.

Quelles études pour être ingénieur propulsion spatiale ?

Un master en ingénierie aérospatiale, mécanique des fluides ou énergétique est requis (bac+5). Les écoles d'ingénieurs comme ISAE-SUPAERO, ENSMA ou Centrale proposent des spécialisations spatiales. Une formation complémentaire en propulsion via un mastère spécialisé est souvent nécessaire. Les bases scientifiques solides en physique et mathématiques sont indispensables.

Formations associées (12)

Liste non exhaustive des formations permettant d'accéder au métier.

BUT Génie Mécanique Aéro

BUT · Bac+3

Bac requis → Bac+3 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : Frais d'inscription (public) — exonération possible sur critères sociaux
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 93%
180 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • SI

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Apprentissage (CFA)

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

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Apprentissage (CFA)

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BUT Génie Mécanique et Productique (GMP)

BUT · Bac+3

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais d'inscription + CVEC
Sélectivité : Sélectif

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique-Chimie

Modes d'accès

  • Parcoursup

Reconnaissance

Diplôme national
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Centrale Nantes

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Énergie & Transition écologique
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans (post-prépa)
Rythme : Initial
Coût : 601€/an (public)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 95%
300 ECTS
Nantes

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours Centrale-Supélec (post-CPGE)
  • Admission sur titre (Bac+3)

Modes d'accès

  • Concours hors Parcoursup
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Concours hors Parcoursup

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Admission parallèle

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École Polytechnique (X)

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Sciences, Mathématiques & Recherche
  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 4 ans
Rythme : Initial
Coût : Gratuit (solde militaire)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 99%
300 ECTS
Palaiseau

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique

Options conseillées

  • Maths expertes

Formations requises en entrée

  • CPGE scientifique (MP, PSI, PC, PT)

Prérequis d'admission

  • Concours X (post-CPGE MP/PSI/PC)
  • Admission internationale

Modes d'accès

  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Concours

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Elisa Aerospace – École ingénieurs aéronautique et spatial

École ingénieur · Bac+5

Bac ou Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 5 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : 7500 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 94%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Options conseillées

  • Maths expertes

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Admission parallèle (Bac+2 : BTS, BUT, CPGE)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Concours Puissance Alpha
  • Alternance
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Parcoursup

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Concours Puissance Alpha

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Alternance

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ENSTA Paris

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans (post-prépa)
Rythme : Initial
Coût : 2500€/an (public)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 96%
300 ECTS
Paris, Palaiseau

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours Mines-Ponts (post-CPGE)
  • Admission sur titre (Bac+3)

Modes d'accès

  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Concours

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EPFL – École Polytechnique Fédérale de Lausanne

Université internationale · Bac+5

Bac+3 requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Informatique & Tech
  • Sciences, Mathématiques & Recherche
Durée : 3+2 ans
Rythme : Initial
Coût : 1 266 CHF/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 95%
300 ECTS
Lausanne, Suisse

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • NSI

Options conseillées

  • Section européenne / DNL

Formations requises en entrée

  • Master 1 Ingénierie ou Sciences

Modes d'accès

  • Candidature directe

Reconnaissance

Diplôme étranger
Candidature directe

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ESTACA

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 5 ans
Rythme : Initial
Coût : 7500 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 94%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • SI

Options conseillées

  • Maths expertes

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Concours post-CPGE (e3a-Polytech)
  • Admission parallèle (Bac+3)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Candidature directe
  • Concours Avenir
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Parcoursup

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Candidature directe

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Concours Avenir

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INSA Toulouse

École ingénieur · Bac+5

Bac ou Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Informatique & Tech
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 5 ans (post-bac)
Rythme : Initial
Coût : 601€/an (public)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 96%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Admission parallèle (Bac+2 : CPGE, BTS, BUT)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Parcoursup

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Concours

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IPSA – École d'ingénieurs (aéronautique, spatial, mobilités)

École ingénieur · Bac+5

Bac ou Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 5 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : 8500 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 96%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Options conseillées

  • Maths expertes

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Admission parallèle (Bac+2 : BTS, BUT, CPGE)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Concours Advance
  • Alternance
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Parcoursup

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Concours Advance

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Alternance

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Admission parallèle

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ISAE-SUPAERO

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 3 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais d'inscription (public) — exonération possible pour boursiers
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 98%
300 ECTS
Paris, Lyon, Bruxelles

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique

Options conseillées

  • Maths expertes

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours post-CPGE
  • Admission sur titre (Bac+3/4)

Modes d'accès

  • Concours hors Parcoursup
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Concours hors Parcoursup

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

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Admission parallèle

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Admission sur titre (AST)

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Licence Mécanique

Licence · Bac+3

Bac requis → Bac+3 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais d'inscription universitaires + CVEC — exonération possible pour boursiers
Sélectivité : Accessible
Taux insertion : 75%
180 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique-Chimie

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Passerelle BTS/BUT

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

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Passerelle BTS/BUT

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