✈️ Aéronautique, Automobile & Mobilités

Ingénieur drones

Tu conçois des drones innovants qui révolutionnent les secteurs civil et militaire.

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🧭 Profils compatibles : I-A A-I I-R
✈️ Ingénieur drones

C'est quoi ce métier ?

L'ingénieur drones conçoit et développe des drones civils ou militaires ainsi que leurs systèmes de pilotage automatique. Il travaille en bureau d'études au sein d'entreprises aéronautiques, de start-ups spécialisées ou dans la défense, en collaboration avec des équipes pluridisciplinaires. Il maîtrise l'aérodynamique, l'électronique embarquée et les logiciels de navigation autonome. Ce métier combine expertise technique pointue et innovation technologique pour créer des solutions de vol sans pilote adaptées à des missions spécifiques.

Concrètement, au quotidien

Par exemple, tu peux passer ta matinée à modéliser en 3D la structure d'un nouveau drone de surveillance, puis l'après-midi à programmer son système de navigation GPS. Une journée type inclut aussi des tests en vol sur le terrain pour valider tes prototypes et corriger les défauts détectés.

36 000 €
Salaire débutant
50 000 €
Salaire confirmé

Les missions principales

Conception technique

Tu dessines les plans du drone et choisis les matériaux. Tu calcules l'aérodynamique et dimensionnes la structure pour optimiser les performances de vol.

Développement électronique

Tu conçois les circuits électroniques embarqués et intègres les capteurs. Tu programmes les systèmes de pilotage automatique et de communication.

Tests et validation

Tu effectues des essais en vol pour vérifier les performances du drone. Tu analyses les données de vol et corriges les dysfonctionnements détectés.

Programmation logicielle

Tu développes les algorithmes de navigation et de pilotage automatique. Tu crées les interfaces de contrôle à distance pour les opérateurs.

Veille technologique

Tu suis les innovations en matière de batteries, capteurs et intelligence artificielle. Tu participes à des projets de recherche pour améliorer l'autonomie et les capacités des drones.

Compétences clés

Aérodynamique Électronique Programmation Navigation Réglementation

Environnement de travail

Bureau d'études, terrain

Profils RIASEC compatibles

I-A A-I I-R

Questions fréquentes

Comment devenir ingénieur drones ?

Il faut obtenir un diplôme d'ingénieur en aéronautique, électronique ou mécanique (5 ans après le bac). Tu peux aussi passer par une école d'ingénieurs généraliste avec spécialisation en systèmes embarqués. Certaines formations courtes comme les masters spécialisés en drones (1 an) permettent aussi d'accéder au métier. Une expérience en stage ou alternance dans l'aéronautique est très appréciée des recruteurs.

Quel salaire pour un ingénieur drones ?

Un ingénieur drones débutant gagne entre 36 000€ et 42 000€ brut annuel. Avec de l'expérience, le salaire peut atteindre 50 000€ brut annuel. Les salaires varient selon la taille de l'entreprise, la spécialisation (civil ou militaire) et la région d'emploi.

Quelles études pour être ingénieur drones ?

Il faut viser un diplôme d'ingénieur (bac+5) en aéronautique, électronique, mécanique ou systèmes embarqués. Tu peux intégrer une école d'ingénieurs après une prépa scientifique ou directement après le bac. Certaines écoles proposent des spécialisations drones en dernière année. Les masters en robotique ou systèmes autonomes sont également appréciés dans ce secteur en pleine expansion.

Formations associées (12)

Liste non exhaustive des formations permettant d'accéder au métier.

BTS Conception et Réalisation de Systèmes Automatiques (CRSA)

BTS · Bac+2

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 2 ans
Rythme : Initial
Coût : Gratuit (lycée public)
Sélectivité : Sélectif

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique-Chimie
  • NSI

Modes d'accès

  • Parcoursup

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

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BTS Maintenance Aéronautique

BTS · Bac+2

Bac requis → Bac+2 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 2 ans
Rythme : Alternance
Coût : Frais d'inscription (public) — exonération possible sur critères sociaux
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 92%
120 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Apprentissage (CFA)

Reconnaissance

Diplôme national Titre RNCP niveau 5
Parcoursup

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Apprentissage (CFA)

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BTS Systèmes Numériques option B Électronique

BTS · Bac+2

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 2 ans
Rythme : Initial
Coût : Gratuit (lycée public)
Sélectivité : Sélectif

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique-Chimie

Modes d'accès

  • Parcoursup

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

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BUT Génie Mécanique Aéro

BUT · Bac+3

Bac requis → Bac+3 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : Frais d'inscription (public) — exonération possible sur critères sociaux
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 93%
180 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • SI

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Apprentissage (CFA)

Reconnaissance

Diplôme national
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Centrale Nantes

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Énergie & Transition écologique
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans (post-prépa)
Rythme : Initial
Coût : 601€/an (public)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 95%
300 ECTS
Nantes

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours Centrale-Supélec (post-CPGE)
  • Admission sur titre (Bac+3)

Modes d'accès

  • Concours hors Parcoursup
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Concours hors Parcoursup

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Admission parallèle

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Admission sur titre (AST)

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École Polytechnique (X)

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Sciences, Mathématiques & Recherche
  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 4 ans
Rythme : Initial
Coût : Gratuit (solde militaire)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 99%
300 ECTS
Palaiseau

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique

Options conseillées

  • Maths expertes

Formations requises en entrée

  • CPGE scientifique (MP, PSI, PC, PT)

Prérequis d'admission

  • Concours X (post-CPGE MP/PSI/PC)
  • Admission internationale

Modes d'accès

  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Concours

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Admission parallèle

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Admission sur titre (AST)

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Elisa Aerospace – École ingénieurs aéronautique et spatial

École ingénieur · Bac+5

Bac ou Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 5 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : 7500 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 94%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Options conseillées

  • Maths expertes

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Admission parallèle (Bac+2 : BTS, BUT, CPGE)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Concours Puissance Alpha
  • Alternance
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Parcoursup

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Concours Puissance Alpha

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Alternance

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Admission parallèle

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Admission sur titre (AST)

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ENAC – École Nationale Aviation Civile

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 3 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais d'inscription (public) — exonération possible pour boursiers
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 95%
300 ECTS
Toulouse

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Anglais

Options conseillées

  • Maths expertes
  • Section européenne / DNL

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours ENAC (post-CPGE ou licence)
  • Sélection interne pilotes

Modes d'accès

  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Concours

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Admission parallèle

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Admission sur titre (AST)

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ENSTA Paris

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans (post-prépa)
Rythme : Initial
Coût : 2500€/an (public)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 96%
300 ECTS
Paris, Palaiseau

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours Mines-Ponts (post-CPGE)
  • Admission sur titre (Bac+3)

Modes d'accès

  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Concours

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Admission sur titre (AST)

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ESTACA

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 5 ans
Rythme : Initial
Coût : 7500 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 94%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • SI

Options conseillées

  • Maths expertes

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Concours post-CPGE (e3a-Polytech)
  • Admission parallèle (Bac+3)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Candidature directe
  • Concours Avenir
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Parcoursup

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Candidature directe

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Concours Avenir

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INSA Toulouse

École ingénieur · Bac+5

Bac ou Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Informatique & Tech
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 5 ans (post-bac)
Rythme : Initial
Coût : 601€/an (public)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 96%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Admission parallèle (Bac+2 : CPGE, BTS, BUT)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Parcoursup

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Concours

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Admission parallèle

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Admission sur titre (AST)

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IPSA – École d'ingénieurs (aéronautique, spatial, mobilités)

École ingénieur · Bac+5

Bac ou Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 5 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : 8500 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 96%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Options conseillées

  • Maths expertes

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Admission parallèle (Bac+2 : BTS, BUT, CPGE)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Concours Advance
  • Alternance
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

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Concours Advance

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Alternance

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Admission parallèle

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Admission sur titre (AST)

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