✈️ Aéronautique, Automobile & Mobilités

Capitaine de navire / Officier marine marchande

Tu navigues aux commandes de navires marchands et guides ton équipage à travers les océans du monde entier.

🎓 Voir les formations →
🧭 Profils compatibles : R-E R-I E-R
✈️ Capitaine de navire / Officier marine marchande

C'est quoi ce métier ?

Le capitaine de navire dirige et commande des navires de commerce transportant marchandises ou passagers sur toutes les mers du globe. Il assure la navigation, la sécurité du navire et de l'équipage, tout en gérant les opérations commerciales et administratives. Il travaille avec des officiers, des marins et des ingénieurs dans un environnement maritime exigeant. Son expertise technique et son leadership sont essentiels pour mener à bien chaque traversée en respectant les réglementations internationales.

Concrètement, au quotidien

Par exemple, lors d'une traversée de l'Atlantique, tu contrôles quotidiennement la route, supervises les manœuvres d'accostage dans les ports et coordonnes le chargement de conteneurs. Tu gères également les rotations d'équipage, vérifies les équipements de sécurité et maintiens le contact radio avec les autorités portuaires.

30 000 €
Salaire débutant
65 000 €
Salaire confirmé

Les missions principales

Commander le navire

Tu diriges la navigation, fixes le cap et prends toutes les décisions concernant la route et les manœuvres. Tu es responsable de la conduite du navire en toutes circonstances.

Gérer l'équipage

Tu organises le travail des officiers et marins, planifies leurs horaires et veilles à leur formation. Tu maintiens la discipline et la cohésion de l'équipe à bord.

Assurer la sécurité

Tu contrôles l'état du navire, supervises les exercices de sécurité et appliques les procédures d'urgence. Tu es garant de la sécurité de tous à bord.

Superviser les opérations commerciales

Tu organises le chargement et déchargement des marchandises dans les ports. Tu gères les documents douaniers et commerciaux liés à la cargaison.

Maintenir la liaison

Tu communiques avec les armateurs, les autorités portuaires et les services de trafic maritime. Tu transmets les informations sur l'avancement du voyage et les conditions de navigation.

Compétences clés

Navigation Droit maritime Management d'équipage Sécurité maritime Météo

Environnement de travail

Navire, mer, port

Profils RIASEC compatibles

R-E R-I E-R

Questions fréquentes

Comment devenir capitaine de navire / officier marine marchande ?

Tu dois suivre une formation dans une école nationale de la marine marchande comme l'ENSM (École Nationale Supérieure Maritime). Le parcours dure 5 ans et comprend des études théoriques et des navigations pratiques obligatoires. Tu obtiens progressivement tes brevets d'officier puis de capitaine en accumulant du temps de mer et en passant des examens spécifiques.

Quel salaire pour un capitaine de navire / officier marine marchande ?

Un officier débutant gagne environ 30 000€ brut annuel, tandis qu'un capitaine expérimenté peut atteindre 65 000€ brut annuel. Le salaire varie selon le type de navire (pétrolier, porte-conteneurs, ferry), la compagnie maritime et les zones de navigation. Les primes de mer et les indemnités d'éloignement complètent souvent la rémunération de base.

Quelles études pour être capitaine de navire / officier marine marchande ?

Après un bac scientifique ou technologique, tu intègres l'ENSM pour 5 années d'études. La formation alterne cours théoriques (navigation, droit maritime, anglais maritime) et embarquements pratiques sur navires marchands. Tu peux aussi passer par un BTS Maritime puis compléter ta formation. Les cursus préparent aux différents brevets nécessaires pour exercer en mer.

Formations associées (6)

Liste non exhaustive des formations permettant d'accéder au métier.

Centrale Nantes

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Énergie & Transition écologique
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans (post-prépa)
Rythme : Initial
Coût : 601€/an (public)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 95%
300 ECTS
Nantes

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours Centrale-Supélec (post-CPGE)
  • Admission sur titre (Bac+3)

Modes d'accès

  • Concours hors Parcoursup
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Concours hors Parcoursup

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
Admission parallèle

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Admission sur titre (AST)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

École Nationale de la Marine Marchande (ENSM)

École publique · Bac+3

Bac requis → Bac+3 (Diplôme d'Études Supérieures de la Marine Marchande) en sortie

  • Éducation, Pédagogie & Formation
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais universitaires (~800 €/an)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 95%
180 ECTS
Marseille, Nantes, Bordeaux

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Options conseillées

  • Maths expertes

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Candidature directe

Reconnaissance

École reconnue
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire
Candidature directe

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

ENPC – École des Ponts Paris Tech (Logistique & Transport)

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 (Diplôme d'ingénieur) en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 5 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais selon concours
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 97%
300 ECTS
Paris

Spécialités conseillées

  • Maths
  • SES
  • Sciences de l'ingénieur

Options conseillées

  • Maths expertes

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours Mines-Ponts (post-CPGE)
  • Admission sur titre (Bac+3/4)

Modes d'accès

  • Concours post-prépa
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Concours post-prépa

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
Admission parallèle

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Admission sur titre (AST)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

Études Maritime – World Maritime University

Université internationale · Bac+5

Bac+3 requis → Bac+5 (MSc Maritime Affairs) en sortie

  • Éducation, Pédagogie & Formation
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 2 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais variables
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 94%
300 ECTS
Malmö, Suède

Formations requises en entrée

  • Licence Maritime, Ingénierie ou Sciences

Modes d'accès

  • Candidature directe

Reconnaissance

Diplôme étranger
Candidature directe

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

Master Logistique Internationale & Supply Chain

Master · Bac+5

Bac+3 requis → Bac+5 (Master Logistique) en sortie

  • Business, Commerce & Management
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 2 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : Frais universitaires (~250 €/an)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 91%
300 ECTS

Formations requises en entrée

  • Licence Gestion
  • Licence Économie-Gestion
  • BUT MLT
  • BUT QLIO

Modes d'accès

  • MonMaster
  • Alternance

Reconnaissance

Diplôme national
MonMaster

Candidature via la plateforme MonMaster.

· MonMaster
Alternance

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

Master Supply Chain & Logistique

Master · Bac+5

Bac+3 requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Business, Commerce & Management
Durée : 2 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : Gratuit à 10 000 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 90%
120 ECTS

Formations requises en entrée

  • Licence Gestion
  • Licence Économie-Gestion
  • BUT MLT
  • BUT QLIO

Modes d'accès

  • MonMaster
  • Alternance

Reconnaissance

Diplôme national
MonMaster

Candidature via la plateforme MonMaster.

· MonMaster
Alternance

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Voir toutes les formations →
← Retour à la liste des métiers
Un souci ou une idée ?