✈️ Aéronautique, Automobile & Mobilités

Agent d'escale ferroviaire

Tu accueilles les voyageurs en gare et veilles au bon déroulement de leurs trajets ferroviaires.

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🧭 Profils compatibles : S-C C-S S-E
✈️ Agent d'escale ferroviaire

C'est quoi ce métier ?

L'agent d'escale ferroviaire est le premier contact des voyageurs dans les gares SNCF. Il accueille et informe les passagers sur les horaires, les correspondances et les services disponibles. Il assiste particulièrement les personnes à mobilité réduite dans leurs déplacements et leur montée à bord. Lors de perturbations du trafic, il gère l'information aux voyageurs et coordonne les solutions alternatives. Il veille également à la ponctualité des départs en surveillant l'embarquement des passagers.

Concrètement, au quotidien

Par exemple, tu débutes ta journée en vérifiant les informations trafic et en préparant l'accueil des premiers trains. Quand un voyageur en fauteuil roulant arrive, tu l'accompagnes jusqu'au quai et coordonnes avec le conducteur pour l'installation de la rampe d'accès. En cas de retard d'un TGV, tu informes immédiatement les voyageurs par haut-parleur et leur proposes des alternatives.

20 400 €
Salaire débutant
25 200 €
Salaire confirmé

Les missions principales

Accueil et information

Tu renseignes les voyageurs sur les horaires, tarifs et services. Tu les orientes dans la gare et réponds à leurs questions.

Assistance PMR

Tu accompagnes les personnes à mobilité réduite depuis l'entrée de la gare jusqu'à leur place dans le train. Tu coordonnes avec les équipes de bord.

Gestion des perturbations

Tu informes les voyageurs des retards ou annulations par annonces. Tu proposes des solutions de transport alternatives et gères les réclamations.

Contrôle des départs

Tu surveilles l'embarquement des passagers et donnes le signal de départ au conducteur. Tu vérifies que personne ne reste sur le quai.

Sécurité en gare

Tu veilles au respect des consignes de sécurité et interviens en cas d'incident. Tu collabores avec la police ferroviaire si nécessaire.

Compétences clés

Accueil Information voyageurs Anglais Gestion de crise PMR

Environnement de travail

Gare, quais

Profils RIASEC compatibles

S-C C-S S-E

Questions fréquentes

Comment devenir agent d'escale ferroviaire ?

Tu peux postuler directement auprès de la SNCF avec un niveau bac ou équivalent. La formation interne dure environ 3 mois et comprend l'accueil voyageurs, la sécurité ferroviaire et l'assistance PMR. Un concours interne peut être organisé selon les besoins de recrutement. L'obtention d'une habilitation sécurité est obligatoire.

Quel salaire pour un agent d'escale ferroviaire ?

En début de carrière, tu gagnes environ 20 400€ brut par an, soit 1 700€ brut mensuel. Avec l'expérience et les évolutions, tu peux atteindre 25 200€ brut annuel. Le salaire varie selon ton statut (contractuel ou fonctionnaire), ta région d'exercice et les primes liées aux horaires décalés ou aux astreintes week-end.

Quelles études pour être agent d'escale ferroviaire ?

Un bac général, technologique ou professionnel suffit pour accéder au métier. Les bacs pro Accueil ou Commerce sont appréciés mais non obligatoires. Une formation courte en relation client ou langues étrangères peut être un plus. L'essentiel de la formation se fait en interne à la SNCF, avec un focus sur les spécificités du transport ferroviaire.

Formations associées (7)

Liste non exhaustive des formations permettant d'accéder au métier.

BTS Transport et Prestations Logistiques

BTS · Bac+2

Bac requis → Bac+2 (BTS Transport et Prestations Logistiques) en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Business, Commerce & Management
Durée : 2 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : Frais selon établissement
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 88%
120 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • SES

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Apprentissage (CFA)

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

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Apprentissage (CFA)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

BUT Gestion Logistique et Transport (GLT)

BUT · Bac+3

Bac requis → Bac+3 (BUT GLT) en sortie

  • Business, Commerce & Management
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 3 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : Frais universitaires (~170 €/an)
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 89%
180 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • SES
  • Sciences de l'ingénieur

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Apprentissage (CFA)

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

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Apprentissage (CFA)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

BUT QLIO – Qualité, Logistique Industrielle et Organisation

BUT · Bac+3

Bac requis → Bac+3 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Business, Commerce & Management
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : Frais d'inscription universitaire (~170 €/an) — exonération possible sur critères sociaux
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 92%
180 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • SES
  • Physique-Chimie

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Apprentissage (CFA)

Reconnaissance

Diplôme national Titre RNCP niveau 6
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

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Apprentissage (CFA)

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· Candidater

ENPC – École des Ponts Paris Tech (Logistique & Transport)

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 (Diplôme d'ingénieur) en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 5 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais selon concours
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 97%
300 ECTS
Paris

Spécialités conseillées

  • Maths
  • SES
  • Sciences de l'ingénieur

Options conseillées

  • Maths expertes

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours Mines-Ponts (post-CPGE)
  • Admission sur titre (Bac+3/4)

Modes d'accès

  • Concours post-prépa
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Concours post-prépa

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

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Admission parallèle

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· Candidater
Admission sur titre (AST)

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· Candidater

Licence pro Logistique

Licence pro · Bac+3

Bac+2 requis → Bac+3 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Business, Commerce & Management
Durée : 1 an
Rythme : Alternance
Coût : Frais d'inscription universitaires + CVEC — exonération possible pour boursiers
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 91%
180 ECTS
Paris, Lyon, Marseille

Formations requises en entrée

  • BTS GTLA
  • BUT MLT
  • BTS Transport
  • DUT Logistique

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Alternance

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire
Alternance

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· Candidater

Master Logistique Internationale & Supply Chain

Master · Bac+5

Bac+3 requis → Bac+5 (Master Logistique) en sortie

  • Business, Commerce & Management
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 2 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : Frais universitaires (~250 €/an)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 91%
300 ECTS

Formations requises en entrée

  • Licence Gestion
  • Licence Économie-Gestion
  • BUT MLT
  • BUT QLIO

Modes d'accès

  • MonMaster
  • Alternance

Reconnaissance

Diplôme national
MonMaster

Candidature via la plateforme MonMaster.

· MonMaster
Alternance

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

BTS Gestion des Transports et Logistique Associée (GTLA)

BTS · Bac+2

  • Business, Commerce & Management
Durée : 2 ans
Rythme : Initial
Coût : Gratuit (lycée public)
Sélectivité : Sélectif

Spécialités conseillées

  • Maths
  • SES

Modes d'accès

  • Parcoursup

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire
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