Aéronautique, Automobile & Mobilités Diplôme d'État

Comment devenir agent d'escale ferroviaire ?

Pour devenir agent d'escale ferroviaire, il faut en général un niveau bac. La voie principale est l'alternance. D'autres parcours existent : alternance, reconversion ou métiers tremplins.

  1. 1

    Apprentissage / alternance

    La voie d'accès la plus courante.

  2. 2

    Bac (formation interne) d'études

    BTS Transport et Prestations Logistiques

  3. 3

    Diplôme d'État

    Le diplôme visé.

  • Bac (formation interne)

    Niveau d'études

  • 6

    Voies d'accès

  • 20 400 € brut/an

    Salaire de départ

Quelles études pour devenir agent d'escale ferroviaire ?

  1. Bac+2

  2. Bac+3

    Voie principale
    BUT Gestion Logistique et Transport (GLT)
    Parcoursup Alternance RNCP niv. 6
    Licence pro Logistique
    Parcoursup Alternance RNCP niv. 6
  3. Bac+5

Les 6 voies d'accès

Apprentissage / alternance

5 formations

Formation en alternance, sous contrat avec un employeur.

Parcoursup

5 formations

Candidature sur dossier via Parcoursup, après le bac.

Admission sur titre (AST)

1 formation

Admissions parallèles

1 formation

Concours (hors Parcoursup)

1 formation

Mon Master

1 formation

Candidature en master via la plateforme Mon Master.

Qualités & compétences

  • Accueil
  • Information voyageurs
  • Anglais
  • Gestion de crise
  • PMR

Le salaire de départ

Débutant

20 400 €

brut / an

Expérimenté

25 200 €

brut / an

Questions fréquentes

Comment devenir agent d'escale ferroviaire ?

Tu peux postuler directement auprès de la SNCF avec un niveau bac ou équivalent. La formation interne dure environ 3 mois et comprend l'accueil voyageurs, la sécurité ferroviaire et l'assistance PMR. Un concours interne peut être organisé selon les besoins de recrutement. L'obtention d'une habilitation sécurité est obligatoire.

Quelles études pour être agent d'escale ferroviaire ?

Un bac général, technologique ou professionnel suffit pour accéder au métier. Les bacs pro Accueil ou Commerce sont appréciés mais non obligatoires. Une formation courte en relation client ou langues étrangères peut être un plus. L'essentiel de la formation se fait en interne à la SNCF, avec un focus sur les spécificités du transport ferroviaire.

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