✈️ Aéronautique, Automobile & Mobilités

Ingénieur systèmes embarqués auto

Tu programmes l'intelligence électronique qui fait fonctionner les voitures modernes connectées.

🎓 Voir les formations →
🧭 Profils compatibles : I-R R-I I-C
✈️ Ingénieur systèmes embarqués auto

C'est quoi ce métier ?

L'ingénieur systèmes embarqués auto conçoit et programme les calculateurs électroniques intégrés dans les véhicules. Il développe les logiciels qui contrôlent l'ABS, l'ESP, la climatisation, l'injection moteur ou encore les systèmes d'aide à la conduite. Il travaille en équipe avec des ingénieurs mécaniques et électroniques dans les centres R&D des constructeurs automobiles ou équipementiers. Son expertise unique réside dans la maîtrise des contraintes temps réel et de sécurité critiques pour l'automobile.

Concrètement, au quotidien

Par exemple, tu débugges le code d'un calculateur d'airbag qui ne se déclenche pas correctement lors des tests de crash. Tu analyses les signaux des capteurs, modifies l'algorithme de détection et valides ton programme sur banc d'essai avant l'intégration dans le véhicule.

40 000 €
Salaire débutant
55 000 €
Salaire confirmé

Les missions principales

Développement logiciel embarqué

Tu codes en C/C++ les programmes qui tournent dans les calculateurs auto. Tu respectes les normes de sécurité critiques comme l'ISO 26262.

Test et validation

Tu testes tes programmes sur bancs d'essai et véhicules prototypes. Tu vérifies que tout fonctionne dans toutes les conditions de roulage.

Intégration système

Tu intègres ton logiciel avec l'électronique et la mécanique du véhicule. Tu résous les problèmes de communication entre calculateurs.

Analyse des performances

Tu optimises ton code pour qu'il consomme peu et réponde rapidement. Tu mesures les temps d'exécution et l'usage mémoire.

Documentation technique

Tu rédiges les spécifications logicielles et guides d'utilisation. Tu formes les équipes de production à l'utilisation de tes systèmes.

Compétences clés

C/C++ embarqué AUTOSAR CAN/LIN ADAS Tests fonctionnels

Environnement de travail

Bureau d'études

Profils RIASEC compatibles

I-R R-I I-C

Questions fréquentes

Comment devenir ingénieur systèmes embarqués auto ?

Il faut obtenir un diplôme d'ingénieur en informatique, électronique ou automatique (5 ans après le bac). Tu peux passer par une école d'ingénieur, un master universitaire ou une formation en alternance. Une spécialisation en systèmes embarqués ou automobile est très appréciée des recruteurs.

Quel salaire pour un ingénieur systèmes embarqués auto ?

Un débutant gagne entre 40 000€ et 45 000€ brut par an. Avec l'expérience, le salaire peut atteindre 55 000€ brut annuel. Les rémunérations sont plus élevées chez les équipementiers allemands et dans la région parisienne qu'en province.

Quelles études pour être ingénieur systèmes embarqués auto ?

Tu peux faire une école d'ingénieur généraliste puis te spécialiser, ou choisir directement une école spécialisée comme l'ESTACA. Un master en informatique industrielle, automatique ou électronique embarquée convient aussi. Certains IUT proposent des formations courtes en systèmes embarqués suivies d'une école d'ingénieur.

Formations associées (12)

Liste non exhaustive des formations permettant d'accéder au métier.

Bac Pro Aéronautique option Avionique

Bac Pro · Bac+2

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 2 ans
Rythme : Initial
Coût : Gratuit (lycée public)
Sélectivité : Sélectif

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique-Chimie

Modes d'accès

  • Parcoursup

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire

BTS Conception et Réalisation de Systèmes Automatiques (CRSA)

BTS · Bac+2

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 2 ans
Rythme : Initial
Coût : Gratuit (lycée public)
Sélectivité : Sélectif

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique-Chimie
  • NSI

Modes d'accès

  • Parcoursup

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire

BTS CRSA (Conception Réalisation Systèmes Auto)

BTS · Bac+2

Bac requis → Bac+2 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 2 ans
Rythme : Alternance
Coût : Frais d'inscription (public) — exonération possible sur critères sociaux
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 90%
120 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • SI

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Apprentissage (CFA)

Reconnaissance

Diplôme national Titre RNCP niveau 5
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire
Apprentissage (CFA)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

BTS Systèmes Numériques option B Électronique

BTS · Bac+2

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 2 ans
Rythme : Initial
Coût : Gratuit (lycée public)
Sélectivité : Sélectif

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique-Chimie

Modes d'accès

  • Parcoursup

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire

BUT Génie Mécanique Aéro

BUT · Bac+3

Bac requis → Bac+3 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : Frais d'inscription (public) — exonération possible sur critères sociaux
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 93%
180 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • SI

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Apprentissage (CFA)

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire
Apprentissage (CFA)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

Centrale Nantes

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Énergie & Transition écologique
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans (post-prépa)
Rythme : Initial
Coût : 601€/an (public)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 95%
300 ECTS
Nantes

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours Centrale-Supélec (post-CPGE)
  • Admission sur titre (Bac+3)

Modes d'accès

  • Concours hors Parcoursup
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Concours hors Parcoursup

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
Admission parallèle

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Admission sur titre (AST)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

École Polytechnique (X)

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Sciences, Mathématiques & Recherche
  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 4 ans
Rythme : Initial
Coût : Gratuit (solde militaire)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 99%
300 ECTS
Palaiseau

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique

Options conseillées

  • Maths expertes

Formations requises en entrée

  • CPGE scientifique (MP, PSI, PC, PT)

Prérequis d'admission

  • Concours X (post-CPGE MP/PSI/PC)
  • Admission internationale

Modes d'accès

  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Concours

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
Admission parallèle

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Admission sur titre (AST)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Découvrir l'école

ENSTA Paris

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 3 ans (post-prépa)
Rythme : Initial
Coût : 2500€/an (public)
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 96%
300 ECTS
Paris, Palaiseau

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours Mines-Ponts (post-CPGE)
  • Admission sur titre (Bac+3)

Modes d'accès

  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Concours

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
Admission parallèle

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Admission sur titre (AST)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

ESTACA

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 5 ans
Rythme : Initial
Coût : 7500 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 94%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • SI

Options conseillées

  • Maths expertes

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Concours post-CPGE (e3a-Polytech)
  • Admission parallèle (Bac+3)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Candidature directe
  • Concours Avenir
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire
Candidature directe

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Concours Avenir

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
Admission parallèle

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Admission sur titre (AST)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

IPSA – École d'ingénieurs (aéronautique, spatial, mobilités)

École ingénieur · Bac+5

Bac ou Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Ingénierie & Industrie
  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 5 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : 8500 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 96%
300 ECTS

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Sciences de l'ingénieur

Options conseillées

  • Maths expertes

Prérequis d'admission

  • Parcoursup (Bac)
  • Admission parallèle (Bac+2 : BTS, BUT, CPGE)

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Concours Advance
  • Alternance
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire
Concours Advance

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
Alternance

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Admission parallèle

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Admission sur titre (AST)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

ISAE-SUPAERO

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 3 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais d'inscription (public) — exonération possible pour boursiers
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 98%
300 ECTS
Paris, Lyon, Bruxelles

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique

Options conseillées

  • Maths expertes

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours post-CPGE
  • Admission sur titre (Bac+3/4)

Modes d'accès

  • Concours hors Parcoursup
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Concours hors Parcoursup

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
Admission parallèle

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Admission sur titre (AST)

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Découvrir l'école

Licence pro Véhicule Électrique & Mobilité Durable

Licence pro · Bac+3

Bac+2 requis → Bac+3 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Énergie & Transition écologique
Durée : 1 an
Rythme : Alternance
Coût : Frais d'inscription universitaires + CVEC — exonération possible pour boursiers
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 92%
180 ECTS
Paris, Lyon, Bordeaux

Formations requises en entrée

  • BTS FED
  • BTS Électrotechnique
  • BUT GEII
  • BUT MT2E
  • BTS Systèmes numériques

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Alternance

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire
Alternance

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater
Voir toutes les formations →
← Retour à la liste des métiers
Un souci ou une idée ?