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Interviens sur l'entretien, le diagnostic et la réparation des véhicules lourds pour que les camions roulent en sécurité. Métier manuel, souvent en atelier, avec des opportunités dans les entreprises de transport.
Le mécanicien des véhicules des transports routiers assure l'entretien courant et les réparations des véhicules lourds (camions, semi‑remorques, véhicules municipaux, bennes...). Il réalise les opérations de maintenance préventive et corrective pour garantir la sécurité et la disponibilité des véhicules.
Il diagnostique les pannes (moteur, transmission, freins, systèmes hydrauliques et pneumatiques), remplace ou répare les pièces, contrôle les organes de sécurité et effectue les tests fonctionnels. Le travail se déroule principalement en atelier, parfois sur site ou en intervention sur la route.
Le métier demande des compétences mécaniques, une bonne lecture des schémas et diagnostics électroniques, le respect des règles de sécurité et des procédures de la convention collective. Des compétences en diagnostic assisté par outils numériques deviennent de plus en plus utiles.
Tu répares et entretiens de gros camions et véhicules utilitaires pour qu'ils puissent rouler sans danger. Tu trouves d'où vient la panne, tu changes les pièces abîmées et tu fais les contrôles pour que tout fonctionne bien.
Par exemple, si un camion a un problème de frein, tu testes le système, tu remplaces la pièce défectueuse et tu vérifies que le freinage est de nouveau fiable.
Repérer la panne à l'aide d'outils de diagnostic électroniques et mécaniques, identifier l'organe défectueux.
Démonter, remplacer ou réparer les pièces (moteur, boîte, freins, suspension, hydraulique) et remonter selon les normes.
Effectuer vidanges, contrôles périodiques, réglages et contrôles sécurité pour éviter les pannes.
Tester les organes réparés, réaliser des essais routiers ou bancs d'essai pour valider la réparation.
Gérer les stocks de pièces, respecter les procédures de sécurité et la réglementation de la branche.
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Les annonces locales montrent des recrutements fréquents : les transporteurs et ateliers cherchent des mécaniciens pour assurer la maintenance.
Montée en puissance des véhicules électriques/hybrides et des outils de diagnostic numériques ; nécessité d'adapter les compétences.
Les petites et moyennes entreprises de transport recrutent souvent localement, offrant des postes en CDI et intérim avec perspectives de stabilité.
Salaire moyen
1 823€ - 3 400€ / mois
Télétravail
Très rare
Évolution
Moyenne
Tu peux travailler dans les entreprises de transport routier qui possèdent des flottes (poids lourds), dans des ateliers spécialisés poids lourds, des sociétés de location/maintenance, des services municipaux ou chez des concessionnaires. Les petites structures locales comme les transporteurs régionaux embauchent régulièrement.
1 823€ - 2 000€
Junior (0-2 ans)
2 000€ - 2 600€
Confirmé (3-5 ans)
2 600€ - 3 400€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
Le salaire varie selon l'expérience, la taille de l'entreprise, la zone géographique et la convention collective. Les débutants touchent en général un salaire proche du SMIC majoré, les techniciens confirmés se situent au‑dessus, et les chefs d'atelier ou spécialistes peuvent atteindre des rémunérations nettement supérieures, complétées par des primes et heures supplémentaires.
