
Interviens sur des engins lourds (chariots, grues, nacelles) pour qu'ils fonctionnent en sécurité. Travail majoritairement en atelier ou chez des clients, avec des déplacements ponctuels.
Le mécanicien-réparateur intervient sur des équipements de levage et de manutention (chariots élévateurs, grues, nacelles, transpalettes...). Il diagnostique les pannes, remplace ou répare les pièces et effectue les réglages nécessaires.
Il réalise la maintenance préventive (contrôles, graissage, réglages) pour garantir la sécurité et la disponibilité des matériels. Le travail se fait en atelier ou sur site chez le client, parfois en équipes ou en itinérance.
Le poste demande des compétences en mécanique, hydraulique, électricité/électrotechnique et lecture de schémas. La rigueur et le respect des règles de sécurité sont essentiels.
Tu peux aussi être amené à participer à l'installation de nouveaux équipements et à tenir la documentation technique et les rapports d'intervention.
Tu répares de grandes machines qui aident à soulever ou déplacer des choses lourdes. Quand une machine tombe en panne, tu regardes ce qui ne va pas, tu changes la pièce cassée et tu testes pour t'assurer que c'est sûr.
Par exemple, si un chariot élévateur ne lève plus sa palette, tu vérifies le moteur, les vérins et les commandes, tu remplaces la pièce défectueuse et tu refais un contrôle pour vérifier que tout marche.
Identifier la panne (mécanique, hydraulique, électrique), réaliser les réparations ou remplacements de pièces et tester le matériel.
Effectuer des contrôles réguliers, graissage, réglages et révisions pour éviter les pannes et respecter les règles de sécurité.
Assembler et installer des composants et équipements de levage, réaliser les réglages et tests de mise en service.
Tenir à jour les rapports d'intervention, respecter la réglementation et participer aux visites réglementaires.
Découvre les formations qui mènent à ce métier passionnant et trouve des opportunités de stage pour commencer ton parcours.
Tu peux travailler pour des loueurs d'engins, des constructeurs, des ateliers de réparation, des entreprises de BTP ou des sites logistiques. Les collectivités et ports emploient aussi des techniciens pour entretenir leurs matériels.
1 823€
Junior (0-2 ans)
1 823€ - 2 340€
Confirmé (3-5 ans)
2 340€ - 3 280€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
En début de carrière tu peux viser environ 1 900–2 300 € brut par mois selon le contrat et le taux horaire. Avec quelques années d'expérience, la fourchette monte autour de 2 200–3 000 € brut. Les profils très expérimentés, encadrants ou spécialisés, peuvent négocier au-delà (≈3 000–4 200 €). Les annonces parlent souvent en taux horaire (15–20 €/h), ce qui correspond aux ordres de grandeur ci-dessus.
Les entreprises de location, les constructeurs et les sites industriels recrutent régulièrement des techniciens de maintenance pour garantir la disponibilité des matériels.
L'électronique embarquée, l'hydraulique avancée et les diagnostics numériques deviennent plus présents, demandant des compétences élargies.
Les exigences réglementaires et les enjeux de sécurité maintiennent une demande pour des intervenants qualifiés.
Salaire moyen
1 823€ - 2 340€ / mois
Télétravail
Impossible
Évolution
Moyenne