Tu redonnes vie aux bateaux en bois avec tes mains expertes et ta passion de la mer.
Le charpentier naval construit, répare et restaure les coques et structures en bois des navires traditionnels, voiliers de plaisance et bateaux de pêche. Il travaille dans les chantiers navals, ports de plaisance ou ateliers spécialisés, maniant rabots, scies et outils traditionnels. Il maîtrise les techniques ancestrales de façonnage du bois maritime et connaît parfaitement les essences adaptées au milieu marin. Ce métier allie savoir-faire artisanal et connaissance pointue de l'architecture navale.
Par exemple, tu peux passer ta matinée à découper des pièces de chêne pour remplacer une membrure endommagée sur un voilier ancien. Tu ajustes chaque élément au millimètre, perces les trous pour les chevilles en bois, puis assembles le tout selon les règles de l'art maritime.
Tu façonnes les membrures, bordés et autres éléments structurels d'un bateau neuf. Tu respectes les plans et utilises les techniques traditionnelles d'assemblage maritime.
Tu diagnostiques les dégâts sur les bateaux et remplaces les pièces défectueuses. Tu redonnes leur étanchéité et solidité aux embarcations endommagées.
Tu remets en état des bateaux historiques en respectant les techniques d'époque. Tu recherches les essences d'origine et reproduis fidèlement les assemblages traditionnels.
Tu sélectionnes, sèches et prépares les essences adaptées au milieu marin. Tu façonnes chaque pièce selon sa fonction et sa position sur le navire.
Tu montes les différents éléments avec chevilles, tenons et mortaises. Tu appliques les traitements de protection et réalises les finitions décoratives.
Tu peux commencer par un CAP Charpentier de marine puis te spécialiser avec un BP Charpentier de marine. Certains chantiers navals proposent aussi des formations en alternance. L'apprentissage auprès d'un maître charpentier reste la voie royale pour maîtriser ce métier traditionnel.
En début de carrière, tu gagnes environ 22 000€ brut par an. Avec l'expérience, ton salaire peut atteindre 34 000€ brut annuel. Les artisans indépendants spécialisés dans la restauration de bateaux de prestige peuvent facturer plus cher leurs prestations.
Le CAP Charpentier de marine (2 ans) est le diplôme de base, souvent complété par un BP Charpentier de marine. Quelques lycées maritimes proposent un Bac pro Technicien constructeur bois. Les Compagnons du Devoir offrent également une formation d'excellence dans ce domaine artisanal.
Liste non exhaustive des formations permettant d'accéder au métier.
BUT · Bac+3
Spécialités conseillées
Modes d'accès
Reconnaissance
Aucun établissement trouvé
■ ≥ 80% : Accessible ■ 50–79% : Sélectif ■ < 50% : Très sélectif Source : Parcoursup 2025
CAP
Modes d'accès
Reconnaissance
Aucun établissement trouvé
■ >= 70% : Bonne insertion ■ 50–69% : Correcte ■ < 50% : Difficile Source : InserJeunes
Université internationale · Bac+5
Bac+3 requis → Bac+5 (MSc Maritime Affairs) en sortie
Formations requises en entrée
Modes d'accès
Reconnaissance
Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.
Licence · Bac+3
Bac requis → Bac+3 en sortie
Spécialités conseillées
Modes d'accès
Reconnaissance
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· CandidaterAucun établissement trouvé
■ ≥ 80% : Accessible ■ 50–79% : Sélectif ■ < 50% : Très sélectif Source : Parcoursup 2025
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