Sécurité, Défense & Service public École reconnue

Comment devenir pilote d'hélicoptère de l'armée de terre (alat) ?

Pour devenir pilote d'hélicoptère de l'armée de terre (alat), il faut en général 5 années d'études après le bac (bac+5). La voie principale est la candidature directe. D'autres parcours existent : alternance, reconversion ou métiers tremplins.

  1. 1

    Candidature directe

    La voie d'accès la plus courante.

  2. 2

    Bac à Bac+5 (école de Dax/Le Luc) d'études

    Bachelor Défense & Gestion des Risques

  3. 3

    École reconnue

    Le diplôme visé.

  • Bac à Bac+5 (école de Dax/Le Luc)

    Niveau d'études

  • 3

    Voies d'accès

  • 28 800 € brut/an

    Salaire de départ

Quelles études pour devenir pilote d'hélicoptère de l'armée de terre (alat) ?

  1. CAP / Bac pro

  2. Bac+3

    Voie principale
  3. Bac+5

Les 3 voies d'accès

Candidature directe

3 formations

Admission directe auprès de l'établissement.

Apprentissage / alternance

1 formation

Formation en alternance, sous contrat avec un employeur.

Concours (hors Parcoursup)

1 formation

Sans diplôme ou en reconversion

Beaucoup accèdent à ce métier après un premier poste tremplin :

Qualités & compétences

  • Pilotage
  • Navigation
  • Sang-froid
  • Vision spatiale
  • Travail en équipe

Le salaire de départ

Débutant

28 800 €

brut / an

Expérimenté

50 400 €

brut / an

Questions fréquentes

Comment devenir pilote d'hélicoptère de l'armée de terre (alat) ?

Tu dois d'abord réussir les tests de sélection de l'armée de terre puis suivre la formation d'officier à Saint-Cyr ou sous-officier à l'école de Montpellier. Ensuite, tu intègres l'École d'application de l'aviation légère de l'armée de terre (EAALAT) au Luc-en-Provence pour une formation de pilote de 18 mois. Cette formation combine théorie aéronautique, pilotage et tactiques militaires.

Quelles études pour être pilote d'hélicoptère de l'armée de terre (alat) ?

Pour devenir officier pilote, tu peux intégrer Saint-Cyr avec un bac+3 minimum via concours. Pour sous-officier pilote, un bac suffit pour passer les tests de sélection. Dans les deux cas, aucune formation aéronautique préalable n'est exigée car toute la formation pilote se fait à l'EAALAT. Un bon niveau en mathématiques et physique est recommandé.

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