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Tu conduis des camions-citernes pour livrer des carburants, en respectant des consignes de sécurité strictes et la réglementation des matières dangereuses.
Le conducteur citernier essencier conduit des camions-citernes pour transporter et livrer des carburants (essence, diesel) entre dépôts, raffineries, sites industriels et stations-service. Il planifie les trajets, respecte les règles de sécurité et veille à la conformité du chargement.
Il est responsable des opérations de chargement et de déchargement, de la mise en place des raccords, du suivi des niveaux, et du contrôle des équipements (vannes, pompes). Il applique les procédures contre les risques liés aux produits inflammables et respecte la réglementation ADR pour le transport de matières dangereuses.
Sur le plan opérationnel, il effectue des vérifications journalières du véhicule, gère les documents de transport et les bordereaux, et échange avec les clients lors des livraisons. Le métier demande rigueur, bonnes capacités de manœuvre et sens de la sécurité.
Selon le poste, tu peux travailler sur de longues distances (transport inter-régional) ou en tournées locales pour approvisionner des stations-service.
Tu conduis un grand camion-citerne pour apporter de l'essence ou du diesel aux stations ou aux clients. Tu dois être très attentif, suivre des règles de sécurité et savoir brancher et débrancher les tuyaux pour vider la citerne.
Par exemple, tu arrives à une station-service, tu te gares, tu relies la tuyauterie, tu vides la quantité demandée puis tu signes le bon de livraison et repars.
Conduire le camion-citerne, livrer les carburants aux points de livraison en respectant les horaires et les consignes de sécurité.
Assurer les opérations de raccordement des tuyaux, surveiller le pompage et contrôler les niveaux lors du chargement/déchargement.
Appliquer la réglementation ADR pour le transport de marchandises dangereuses et les procédures anti-incendie, porter les EPI et sécuriser les zones de travail.
Effectuer les vérifications journalières du véhicule, signaler les anomalies et participer aux petites opérations d'entretien.
Remplir les documents de transport, les bordereaux de livraison et tenir à jour les registres liés au chargement de matières dangereuses.
On retrouve ce métier chez des transporteurs routiers, des sociétés pétrolières, des distributeurs de carburant et parfois dans de grandes entreprises industrielles qui gèrent l'approvisionnement en carburant. Les embauches sont souvent locales mais peuvent aussi concerner le transport inter-régional.
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1 823€
Junior (0-2 ans)
1 823€ - 2 030€
Confirmé (3-5 ans)
2 030€ - 2 730€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
Ces fourchettes sont des ordres de grandeur bruts mensuels en France : les montants réels varient selon la région, l'employeur, les primes (nuit, astreintes), le temps de conduite et la spécialisation (ADR). Le salaire peut être proche du SMIC pour un débutant non spécialisé, puis augmenter avec l'expérience et les qualifications.
Tendance à maintenir des recrutements pour les conducteurs spécialisés (carburant, ADR), en particulier pour remplacer des départs à la retraite et répondre aux besoins logistiques.
Les règles liées au transport de matières dangereuses (formations ADR, contrôles) peuvent accroître la demande pour des conducteurs certifiés.
Les technologies d'assistance évoluent, mais la conduite et les opérations de livraison de produits dangereux nécessitent encore une forte présence humaine.
Salaire moyen
1 823€ - 2 500€ / mois
Télétravail
Très rare
Évolution
Moyenne
