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Tu conduis un camion-toupie et livres du béton frais sur les chantiers. Métier concret : conduite, manutention, respect des délais et qualité du produit.
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Salaire moyen
1 823€ - 2 600€ / mois
Télétravail
Impossible
Évolution
Moyenne
Tendance : la construction et la rénovation génèrent des besoins réguliers en béton prêt à l'emploi, donc en conducteurs-livreurs.
Souvent : les conducteurs qui maîtrisent la pompe, le pompage en hauteur ou la maintenance ont un avantage sur le marché.
Tendance : la gestion optimisée des tournées et la coordination avec les centrales favorisent des profils capables de prendre des responsabilités logistiques.
Le conducteur livreur de béton prêt à l'emploi conduit un camion-toupie ou un malaxeur pompe et effectue les livraisons de béton directement sur les chantiers. Il prépare les rotations, respecte les délais et veille à ce que le béton soit livré dans les conditions de qualité requises.
Il installe éventuellement la pompe ou raccorde la toupie pour déverser le béton au bon endroit, contrôle la consistance et la température, renseigne les documents de livraison et communique avec le chef de chantier. Le métier combine conduite, manutention et relations avec les clients.
Le poste demande de la rigueur (sécurité routière, respect des dosages), une bonne résistance physique et des horaires parfois décalés selon les chantiers ou la demande.
Conditions de travail : travail majoritairement extérieur, exposition aux intempéries et au bruit, entretien régulier du camion et nettoyage de la toupie après livraison.
Tu conduis un gros camion qui transporte du béton encore mou. Quand on a besoin de béton pour construire, tu vas sur le chantier, tu verses le béton au bon endroit et tu t'assures qu'il est encore bon pour être utilisé.
C'est un peu comme livrer une grosse pizza très fragile : il faut arriver vite, la poser au bon endroit et éviter qu'elle ne se gâche en route.
Conduire le camion-toupie ou malaxeur en respectant les règles de sécurité routière et les horaires de livraison.
Vérifier le chargement, la composition du béton, l'état du matériel (toupie, pompe) et préparer la tournée.
Arriver sur chantier, positionner le camion, actionner la toupie ou la pompe et verser le béton au bon endroit.
Contrôler la consistance et la température du béton au moment de la livraison et signaler tout écart.
Communiquer avec le chef de chantier, remplir les bons de livraison et signaler les incidents.
Nettoyer la toupie, entretenir le camion et réaliser les contrôles de maintenance de base.
Tu peux travailler pour une centrale à béton (la plus courante), une entreprise de travaux publics ou de bâtiment, ou pour une société de transport de matériaux. Les recrutements sont souvent locaux : les petites entreprises de proximité et les grandes centrales embauchent selon les chantiers.
1 823€ - 1 900€
Junior (0-2 ans)
1 900€ - 2 400€
Confirmé (3-5 ans)
2 400€ - 3 100€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
Le salaire varie surtout selon l'expérience, la région et la taille de l'employeur. En début de carrière, compte autour du SMIC majoré ; avec de l'expérience et des compétences techniques (pompe, entretien), le salaire augmente. Des primes de trajet, d'amplitude ou de panier peuvent s'ajouter.
