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Tu pilotes une équipe sur le quai : planifier les rotations, veiller à la sécurité et assurer le bon acheminement des marchandises.
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Salaire moyen
1 823€ - 3 200€ / mois
Télétravail
Impossible
Évolution
Moyenne
Tendance : plus d'outils numériques pour le suivi des conteneurs. Les chefs d'équipe capables d'utiliser ces outils seront recherchés.
Tendance : renforcement des normes de sécurité et environnementales, augmentant le besoin de responsables formés et rigoureux.
Souvent : l'activité dépend du trafic maritime local ; les grands terminaux offrent plus d'opportunités d'emploi.
Le chef d'équipe de manutention portuaire organise et supervise les opérations de chargement, déchargement et manutention des marchandises sur les quais. Il planifie les postes de travail, répartit les tâches et veille au respect des consignes de sécurité.
Il coordonne le travail des équipes (manutentionnaires, caristes, grutiers) et communique avec les capitaineries, les affréteurs et les équipes logistiques pour assurer la bonne circulation des conteneurs et des autres marchandises.
Il est responsable du contrôle des documents de transport (listes de colis, bordereaux, declarations), de la conformité des opérations et de la maintenance de premier niveau des matériels. Le poste demande de la rigueur, de l'anticipation et des compétences en gestion d'équipe.
Tu es le responsable sur le quai : tu dis qui fait quoi, tu t'assures que les camions et les bateaux sont chargés/déchargés correctement, et tu veilles à la sécurité de ton équipe.
Par exemple, quand un cargo arrive, tu répartis les tâches entre grutier, cariste et manutentionnaires, tu vérifies la marchandise et tu t'assures que tout part vers le bon camion.
Planifier et répartir les tâches pour le chargement, le déchargement et le tri des marchandises.
Encadrer les manutentionnaires, contrôler les gestes, la productivité et veiller à la sécurité.
Communiquer avec les capitaineries, transporteurs et affréteurs pour synchroniser arrivées et départs.
Vérifier les bordereaux, manifests et déclarations pour assurer la conformité des flux.
Surveiller l'entretien de premier niveau des matériels (élévateurs, chariots, sangles) et appliquer les règles de sécurité.
Tu peux travailler pour des entreprises privées de manutention, des opérateurs de terminal, des sociétés de logistique ou au sein des services d'un port public. Les plus grands ports proposent le plus d'opportunités, mais il existe aussi des postes dans des ports régionaux.
1 823€ - 2 000€
Junior (0-2 ans)
2 000€ - 2 600€
Confirmé (3-5 ans)
2 600€ - 3 500€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
Les chiffres sont des ordres de grandeur : en début de carrière, le salaire peut être proche du SMIC augmenté de primes. Avec de l'expérience et des responsabilités (gestion d'équipe, astreintes), la rémunération monte. Les primes (astreintes, amplitudes, travail de nuit) et les conventions de port influencent fortement le salaire.
