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Tu travailles sur le port pour déplacer, préparer et sécuriser les marchandises. Métier physique et concret, il demande rigueur, respect des consignes de sécurité et esprit d'équipe.
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L'ouvrier portuaire saisisseur participe à la manutention des marchandises sur les quais et dans les zones de stockage du port. Il aide au chargement et au déchargement des bateaux, fixe les marchandises pour le transport et les place en zone d'attente ou d'entreposage.
Le poste demande des gestes sécurisés (arrimage, utilisation d'élingues, manutention manuelle) et le respect strict des consignes de sécurité. Tu travailles souvent avec des équipes, sous la coordination d'un chef de quai ou d'un chef d'équipe.
Les conditions sont physiques : travail en extérieur, horaires variables, parfois en horaires décalés selon l'arrivée des navires. Des habilitations (sécurité, conduite d'engins) peuvent être demandées selon le poste.
Compétences utiles : sens de l'organisation, connaissance des règles de sécurité, capacité à suivre des instructions, endurance physique.
Tu aides à faire monter et descendre des choses lourdes sur les bateaux et à les ranger pour qu'elles ne bougent pas. Tu dois bien écouter les consignes pour que personne ne se blesse.
Par exemple, quand un bateau arrive avec des caisses, tu attaches les sangles, tu aides à les soulever avec la grue et tu les poses au bon endroit sur le quai.
Participer au chargement et déchargement des navires ou camions, préparer les marchandises et les aider à monter/descendre en sécurité.
Assurer l'arrimage et la fixation des marchandises pour éviter les mouvements pendant le transport.
Déplacer, trier et stocker les marchandises sur le quai ou en entrepôt, en respectant les consignes d'organisation.
Appliquer les procédures de sécurité, utiliser les équipements de protection et signaler les anomalies ou incidents.
Travailler en coordination avec le chef de quai, les grutiers et les conducteurs d'engins pour assurer la fluidité des opérations.
Tu peux travailler pour des opérateurs portuaires, des sociétés de manutention, des armateurs ou des entreprises de logistique qui traitent les marchandises arrivant et partant par mer. Les grands ports offrent souvent plus d'opportunités et de postes spécialisés.
Tendance : les ports et la logistique continuent d'avoir besoin d'ouvriers pour gérer flux et stockage, surtout dans les grands ports.
Tendance : certaines tâches peuvent être automatisées (grues automatisées, systèmes de tri), mais la présence humaine reste nécessaire pour la coordination et les opérations spécifiques.
Tendance : les employeurs valorisent les habilitations (sécurité, CACES, conduite d'engins) qui facilitent l'embauche et l'évolution.
Salaire moyen
1 823€ - 1 950€ / mois
Télétravail
Impossible
Évolution
Moyenne
1 823€
Junior (0-2 ans)
1 823€
Confirmé (3-5 ans)
1 823€ - 2 340€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
Le salaire d'un ouvrier portuaire varie selon l'expérience, les qualifications (CACES, habilitations), la taille du port et les primes (astreintes, amplitude horaire). En début de carrière, il se situe souvent autour du SMIC ; avec de l'expérience et des spécialisations, il augmente sensiblement.
