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Tu devras guider le navire, participer aux manœuvres et veiller à la sécurité de l’équipage. Travail souvent embarqué, concret et exigeant : idéal si tu aimes l’action et le travail en équipe.
Le navigateur timonier assure la conduite du navire lors des traversées et des manœuvres à la mer ou au port. Il tient la barre, exécute les ordres du commandement et participe aux manœuvres d’appareillage et d’accostage.
Il participe à la veille navigationnelle : lecture des cartes, utilisation des instruments (compas, radar, GPS) et observation pour garantir une route sûre. Il collabore avec le timonier chef et l’officier de quart pour appliquer les décisions de navigation.
Ses responsabilités incluent aussi la sécurité à bord : inspection des équipements, exercices de sécurité, et interventions en cas d’incident. Le métier demande rigueur, sang-froid et sens du collectif.
Version ultra-simple : c’est la personne qui conduit le bateau, fait les manœuvres et veille à ce que tout se passe bien en mer.
Le navigateur timonier, c’est la personne qui dirige le bateau quand il va sur l’eau : il tient le gouvernail, suit la route sur les cartes et aide à amarrer le bateau quand il arrive au port.
Par exemple, quand un bateau doit rentrer au port, le timonier aide à faire tourner le bateau, à freiner et à attacher les cordes pour que tout le monde descende en sécurité.
Tenir la barre, exécuter les ordres de route et piloter le bâtiment lors des traversées et manœuvres.
Participer aux opérations de départ et d’arrivée : amarres, cordages, coordination des équipes de pont.
Assurer la surveillance visuelle et instrumentale (radar, GPS, cartes) pour maintenir la sécurité de la route.
Contrôles réguliers des équipements, participation aux exercices de sécurité et intervention en cas d’incident.
Entretien courant des équipements de navigation et vérification des instruments de bord.
Le poste de navigateur timonier s’exerce principalement dans la Marine nationale, sur les différents types de bâtiments et bases navales. Avec une reconversion et des certificats maritimes, des passerelles existent vers la marine marchande ou des métiers nautiques civils (compagnies commerciales, pilotage portuaire, sécurité maritime).
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1 823€
Junior (0-2 ans)
1 823€ - 2 300€
Confirmé (3-5 ans)
2 300€ - 3 200€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
Les montants indiqués sont des ordres de grandeur : la rémunération d’un marin dépend du grade, de l’ancienneté et des indemnités liées aux missions embarquées (risques, mer, déplacements). La Marine verse un traitement de base auquel s’ajoutent primes et indemnités selon les affectations.
Tendance : les forces navales ont un besoin régulier de marins qualifiés pour assurer les missions et le roulement des équipages.
Tendance : la modernisation des systèmes de navigation accroît la nécessité de marins formés aux nouveaux instruments électroniques.
Tendance : l’expérience embarquée facilite des reconversions vers la marine marchande ou des métiers nautiques civils, souvent après certifications complémentaires.
Salaire moyen
1 823€ - 3 000€ / mois
Télétravail
Impossible
Évolution
Moyenne
