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Tu organises et suis les opérations d'import et d'export : tu prépares les dossiers, coordonnes les transporteurs et vérifies les formalités douanières. Tu assures le respect des délais et la communication avec clients et prestataires.
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Le coordinateur transit en import‑export organise et suit les envois internationaux pour le compte d'entreprises. Il prépare les dossiers de transport et de douane, choisit et coordonne les prestataires (transporteurs, affréteurs, agents en douane) et s'assure que les marchandises arrivent à destination dans les délais.
Il vérifie la conformité des documents (factures commerciales, certificats d'origine, licences, déclarations en douane), calcule les coûts et les délais, et gère les relations avec les clients et les partenaires. En cas d'aléa (retard, perte, problème douanier) il met en place des solutions pour limiter l'impact.
Le poste demande de la rigueur administrative, une bonne connaissance des règles douanières et du transport (maritime, routier, aérien) ainsi que des qualités de coordination et de communication.
Le coordinateur peut travailler pour un transitaire, un commissionnaire de transport, un chargeur (importateur/exportateur) ou un groupe logistique.
Tu es la personne qui s'assure que les cartons partent du bon endroit et arrivent au bon endroit. Tu dis aux camions, bateaux ou avions quand venir, tu vérifies les papiers pour que tout soit légal, et tu rassures celui qui envoie si quelque chose ne va pas.
Si une palette reste bloquée au port, tu appelles le transporteur, vérifies les documents et trouves une solution pour la faire partir vite.
Planifier les transports (choix des modes et prestataires), établir les bons de transport et suivre les plannings.
Préparer et contrôler factures commerciales, lettres de transport, certificats d'origine et déclarations douanières.
Communiquer avec transporteurs, agents en douane, entrepôts et clients pour synchroniser les opérations.
Tracer les envois, gérer les incidents (retards, avaries) et proposer des solutions pour limiter les impacts.
Estimer les coûts de transport, établir des devis et vérifier la facturation des prestations.
Veiller au respect des règles douanières et des formalités à l'import/export.
Les outils numériques (suivi en temps réel, plateformes d'affrètement) transforment les tâches ; compétences informatiques deviennent importantes.
L'augmentation des flux internationaux et du e‑commerce soutient la demande pour des profils capables de gérer import/export.
Les règles douanières et sanitaires évoluent : la maîtrise des formalités devient un atout pour l'employabilité.
Les contraintes environnementales et la recherche d'optimisation des flux peuvent impacter le choix des modes et les procédures.
Salaire moyen
1 823€ - 2 500€ / mois
Télétravail
Très rare
Évolution
Moyenne
Le coordinateur transit travaille majoritairement pour des transitaires et commissionnaires de transport, mais aussi au sein des services logistiques d'entreprises importatrices ou exportatrices, chez des prestataires 3PL, ou dans les zones portuaires et aéroportuaires.
1 823€
Junior (0-2 ans)
1 823€ - 2 340€
Confirmé (3-5 ans)
2 340€ - 3 280€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
En début de carrière, on est généralement autour de 1 800–2 200 € brut par mois. Avec quelques années d'expérience et des responsabilités, la rémunération monte vers 2 200–3 000 € brut. En senior/encadrement ou sur des postes d'affrètement commercial, on peut atteindre 3 000 € et plus selon taille de l'entreprise et localisation.
