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Tu remplaces, répares et poses pare-brise, vitres latérales et toits ouvrants. Travail manuel et précis, souvent en atelier ou en intervention mobile chez le client.
Salaire moyen
1 823€ - 3 200€ / mois
Télétravail
Impossible
Évolution
Moyenne
La réparation et le remplacement de vitrages restent nécessaires (accidents, fissures) ; les besoins sont soutenus par le parc automobile et l'assurance.
Les pare-brise intègrent des capteurs ADAS et des aides à la conduite, ce qui crée un besoin de compétences de calibration et de pose précises.
Les interventions mobiles chez le client se développent, offrant des opportunités pour les techniciens itinérants.
L'opérateur de réparation et de pose de vitrage intervient sur les véhicules pour réparer ou remplacer les vitrages (pare-brise, vitres latérales, lunette arrière, toits ouvrants). Il évalue l'ampleur du dommage, commande ou prépare la pièce de remplacement et effectue la pose en respectant les normes de sécurité et d'étanchéité.
Il travaille en atelier ou en déplacement chez le client (intervention mobile). Son travail demande de la précision, de la rigueur et la maîtrise de produits d'étanchéité et d'adhésifs spécifiques. Il effectue aussi des contrôles après pose et renseigne le client sur les garanties ou démarches avec l'assurance.
Le métier combine compétences manuelles (démontage, pose, réglage), sens de la relation client et respect des procédures de sécurité. Des connaissances de base en carrosserie et en électricité automobile sont un plus, notamment avec l'apparition de capteurs liés aux pare-brise modernes.
Tu peux exercer en atelier spécialisé, chez un concessionnaire, pour une chaîne de centres de vitrage ou comme technicien itinérant pour des réparateurs agréés.
C'est la personne qui change ou répare les vitres d'une voiture. Si ton pare-brise est fendu, c'est lui qui l'enlève proprement et qui pose le nouveau de façon étanche et sûre.
Si un caillou te fait une étoile sur le pare-brise, il va juger si on peut réparer (stopper la fissure) ou s'il faut remplacer tout le pare-brise, puis faire le travail.
Évaluer la possibilité de réparation ou de remplacement, mesurer et commander la pièce adaptée.
Retirer le vitrage endommagé, nettoyer et préparer les surfaces pour assurer une pose étanche.
Appliquer adhésifs, positionner et ajuster le vitrage, respecter les temps de prise et les normes de sécurité.
Vérifier l'étanchéité, les réglages, le fonctionnement des capteurs éventuels et rendre compte au client.
Conseiller le client, établir des devis, gérer les démarches avec l'assurance et tenir les documents de garantie.
Découvre les formations qui mènent à ce métier passionnant et trouve des opportunités de stage pour commencer ton parcours.
Tu peux travailler dans de petits ateliers, des réseaux nationaux spécialisés en vitrage, chez des concessionnaires ou pour des entreprises de carrosserie. Les assureurs externalisent souvent ces prestations à des réparateurs agréés.
1 823€
Junior (0-2 ans)
1 823€ - 2 300€
Confirmé (3-5 ans)
2 300€ - 3 200€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
Les montants donnés sont indicatifs et varient selon l'expérience, la région, la taille de l'entreprise et les avantages (voiture de service, primes). En début de carrière tu peux viser un salaire proche du SMIC majoré, puis progresser avec l'expérience, la spécialisation ou l'encadrement.
