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Tu prépares les bateaux pour la saison et t’assures qu’ils sont propres, sûrs et prêts à naviguer. Travail manuel, sens pratique et polyvalence sont au cœur du métier.
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Le préparateur ou la préparatrice de bateau prépare, entretient et remet en état des embarcations : nettoyage intérieur et extérieur, contrôles d’usage, petites réparations et interventions d’entretien courant.
Il/elle travaille dans des chantiers navals, marinas ou entreprises de location et doit s’assurer que les bateaux sont sûrs et prêts à naviguer (contrôles d’étanchéité, vérification des équipements, lavage, polissage, application de produits de protection).
Le métier demande de la polyvalence technique, de la rigueur et parfois de la manutention lourde. L’activité peut être saisonnière et s’intensifier avant l’été ou lors des périodes de mise à l’eau.
Selon la structure, le préparateur peut aussi participer à la remise en état après sinistre, à des opérations de stockage hivernal ou à l’assistance aux essais en mer.
Tu t’occupes des bateaux pour qu’ils soient propres et sûrs : tu les nettoies, tu vérifies que tout fonctionne et tu fais de petites réparations. C’est un travail pratique, souvent à l’extérieur et près de l’eau.
Par exemple, avant l’été tu prépares un bateau de location : tu nettoies la coque, vérifies le moteur et les gilets, puis tu rangers l’équipement pour que les clients puissent partir en sécurité.
Nettoyage, vérification des équipements (gilets, extincteurs), contrôle moteur et accessoires avant la mise à l’eau.
Polissage de coque, application de produits protecteurs, vidange et petits réglages, réparation d’éléments non structuraux.
Interventions de réparation légère, remplacement d’éléments d’accastillage, coordination avec des spécialistes pour travaux plus complexes.
Préparation pour le stockage hors-saison : nettoyage, protection, démontage si nécessaire, et rangement des équipements.
Chargement/déchargement, manutention, préparation des bateaux pour essais ou livraison, travail en équipe dans un chantier naval ou une marina.
Tu peux travailler dans des chantiers navals, des marinas, des entreprises de location/vente ou des services de maintenance nautique. Les recrutements se font surtout près des côtes, ports de plaisance et bassins nautiques.
Les recrutements restent concentrés dans les zones littorales et les bassins de navigation ; la saisonnalité influence les besoins en main-d’œuvre.
Les employeurs recherchent des personnes capables d’assurer nettoyage, entretien et petites réparations ; la polyvalence facilite l’embauche.
Le développement des activités de plaisance et de location peut soutenir la demande pour des préparateurs et techniciens nautiques.
Salaire moyen
1 823€ - 2 100€ / mois
Télétravail
Impossible
Évolution
Moyenne
1 823€
Junior (0-2 ans)
1 823€ - 2 200€
Confirmé (3-5 ans)
2 200€ - 3 000€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
Les salaires varient selon la région, la structure (chantier naval, yachting, location) et l’expérience. En début de carrière, on se situe souvent autour du SMIC à un peu au‑dessus ; un technicien confirmé ou un chef d’atelier peut gagner sensiblement plus selon ses responsabilités.
Organise et gère les opérations de transport international multimodal de marchandises : affrètement, planification, suivi documentaire et logistique, coordination entre opérateurs et conformité réglementaire.
