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Tu diagnostiques, répares et testes les équipements électroniques des avions pour garantir leur fiabilité. Travail concret en atelier ou sur piste, techniques pointues et normes de sécurité strictes.
L'électronicien / l'électronicienne de maintenance aéronautique assure l'entretien, le diagnostic et la réparation des systèmes électroniques embarqués (avionique) : cartes électroniques, capteurs, instruments de bord et liaisons radio. Il/elle travaille selon des procédures strictes et des normes de sécurité.
Sur le terrain ou en atelier, tu analyses les pannes avec des outils de test, remplaces ou répare des composants et vérifies la conformité des équipements après intervention. La précision et la rigueur sont essentielles, ainsi que la lecture de schémas et la maîtrise des outils de mesure.
Le métier peut se pratiquer dans des ateliers de maintenance des compagnies, des sociétés MRO (maintenance, réparation, révision), chez des fabricants d'avionique ou en support au sol dans les aéroports. Des habilitations et certificats spécifiques à l'aéronautique peuvent être requis.
Version ultra simple : tu rends les équipements électroniques des avions sûrs et opérationnels en trouvant les pannes et en les réparant.
Tu es la personne qui trouve pourquoi un appareil électronique d'un avion ne marche plus, tu changes ou répares les pièces et tu tests pour t'assurer que tout fonctionne comme il faut. C'est important pour que les avions puissent voler en toute sécurité.
Si un instrument de bord indique une mauvaise vitesse, tu vas mesurer, remplacer la carte ou le capteur défectueux, puis recalibrer et tester l'appareil avant de le rendre au pilote.
Repérer l'origine d'une défaillance électronique à l'aide d'outils de test et de schémas.
Remplacer des cartes ou composants défectueux, souder ou interchanger des modules selon procédures.
Réaliser des essais fonctionnels, calibrer et vérifier que l'équipement respecte les normes avant remise en service.
Renseigner les rapports d'intervention, consigner les opérations de maintenance et suivre les historiques.
Participer au montage et au raccordement de cartes et systèmes électroniques lors d'installations ou révisions.
Découvre les formations qui mènent à ce métier passionnant et trouve des opportunités de stage pour commencer ton parcours.
Tu peux travailler dans des ateliers de maintenance d'une compagnie, chez des prestataires MRO, chez des fabricants d'équipements avioniques, dans des bases aériennes ou via des agences d'intérim qui recrutent pour des missions ponctuelles. Le secteur public (aéroports, services techniques) emploie aussi des profils qualifiés.
1 823€
Junior (0-2 ans)
1 823€ - 2 340€
Confirmé (3-5 ans)
2 340€ - 2 920€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
En début de carrière, le salaire est modeste mais augmente avec l'expérience, les certifications aéronautiques et la spécialisation avionique. Les techniciens peuvent progresser vers des postes de responsable maintenance ou de spécialiste avionique, ce qui se traduit par des rémunérations plus élevées.
La maintenance aéronautique, en particulier l'avionique, reste un besoin récurrent des compagnies et des ateliers MRO.
L'évolution des systèmes embarqués et des normes de sécurité crée une demande pour des compétences électroniques pointues.
Les agences d'emploi et prestataires recrutent souvent en CDD/mission pour des besoins de maintenance saisonniers ou projets.
Salaire moyen
1 823€ - 2 920€ / mois
Télétravail
Impossible
Évolution
Moyenne
