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Tu pilotes une grue pour déplacer des charges lourdes en toute sécurité. Travail technique et responsable, tu coordonnes tes manœuvres avec l'équipe au sol.
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Le·la conducteur·rice de grue d'armement manœuvre des grues (sur camions, portiques, ponts roulants, etc.) pour lever, déplacer et positionner des charges lourdes. Il ou elle prépare l'appareil, vérifie son installation et s'assure de la stabilité avant chaque levage.
Sur chantier ou en industrie, tu travailles en liaison avec l'équipe au sol : tu fixes les équipements d'arrimage, contrôles les charges et respectes les consignes de sécurité (zones interdites, signalisation, limitations de charge).
Le métier exige de la précision, une bonne vision spatiale et le respect strict des procédures de sécurité. Tu effectues aussi des contrôles journaliers de l'engin et consigneras les incidents ou les vérifications dans un registre.
Selon le secteur (BTP, portuaire, scierie, logistique), les types de grues et les procédures changent, mais la priorité reste la sécurité des personnes et des biens.
Tu conduis une grande machine (la grue) pour lever et poser des choses très lourdes. Ton travail est de contrôler la machine et de vérifier que tout soit attaché et placé en sécurité.
Par exemple, sur un chantier tu soulèves une palette de blocs de béton avec la grue et tu la poses précisément là où le maçon en a besoin, en parlant avec un collègue au sol pour t'orienter.
Vérifier l'état de l'engin, les systèmes de sécurité, la stabilité et les accessoires (crochets, élingues) avant chaque utilisation.
Réaliser les levages en respectant les limites de charge, positionner précisément les matériaux et coordonner les mouvements avec l'équipe au sol.
Respecter les consignes de sécurité, signaler les zones interdites, utiliser la radio/signes manuels et surveiller l'environnement de travail.
Effectuer les contrôles journaliers, signaler les anomalies, consigner les vérifications et entretenir l'outillage et les accessoires.
Tu peux travailler pour des entreprises du BTP, des sociétés spécialisées en levage, des industries nécessitant du manutentionnement lourd (scieries, usines), des ports et centres logistiques, ou au sein des services techniques de collectivités. Le type d'employeur détermine souvent le type de grue et les horaires.
1 823€ - 2 000€
Junior (0-2 ans)
2 000€ - 2 600€
Confirmé (3-5 ans)
2 600€ - 3 500€
Senior (5+ ans)
Le salaire net est calculé en soustrayant 21% à 25% du salaire brut. Il peut varier selon le contexte de l'entreprise et ta situation professionnelle.
Le salaire dépend du secteur (BTP, portuaire, industrie), du type de grue et de l'expérience. En début de carrière compte sur un salaire autour de 1 600–2 000 € brut/mois ; avec de l'expérience ou des responsabilités il peut monter à 2 600–3 500 € brut/mois selon les régions et la spécialisation.
Les chantiers, les ports et certaines industries conservent un besoin de conducteurs de grue qualifiés pour les opérations de levage et de manutention.
La réglementation et les normes de sécurité poussent à recruter du personnel formé et certifié, notamment pour la maintenance et les contrôles périodiques.
Tu peux te spécialiser (grue mobile, portique, pont roulant) ou te former à la maintenance/formation CACES pour évoluer vers des postes de responsable ou formateur.
Salaire moyen
1 823€ - 3 500€ / mois
Télétravail
Très rare
Évolution
Moyenne
